Hoje se comemora o “Dia Nacional do Trânsito” no Brasil, celebração no calendário que se insere na Semana Nacional do Trânsito, entre 18 e 25 de setembro, para fomentar o desenvolvimento da conscientização social sobre os cuidados básicos que todo o motorista e pedestre devem ter no trânsito. Esta data comemorativa foi instituída a partir da criação do Código de Trânsito Brasileiro, em setembro de 1997. Como é recente este código!...
Todos os anos um tema específico é debatido ao longo de toda a Semana do Trânsito. Os temas abordados são escolhidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Neste ano, o tema é “No Trânsito, o Sentido é a Vida”.
Em
2004, a Organização Mundial da Saúde (OMS) e o Banco Mundial publicaram o Relatório
Mundial sobre Prevenção de Lesões no Trânsito (OMS, 2004), que está disponível
on-line e, embora devesse ser gratuito e de acesso livre, não o é. Este relatório reuniu tudo o que se sabia sobre a magnitude das lesões no trânsito,
descrevendo os princípios de prevenção, os principais fatores de risco e
determinantes. Recomendou uma abordagem abrangente à segurança viária, com
a participação de vários setores, incluindo transporte, polícia, saúde,
indústria, sociedade civil e grupos de interesse especial. Neste relatório, registra-se
que apenas 80 dos 178 países usam a mesma definição de morte no trânsito - morte
dentro de 30 dias após o acidente. A subnotificação também é um grande problema
no fornecimento de estatísticas precisas sobre mortes no trânsito. Isso é ainda
mais complicado pela variação no grau de acesso que as pessoas têm aos
hospitais.
O
primeiro estudo global da OMS sobre mortes prematuras ocorreu em 2009. Este
relatório revelou que acidentes de aviação, suicídio e violência estavam entre
as principais causas de morte no mundo para pessoas de 10 a 24 anos. Em 2011, a
OMS divulgou que os feridos foram responsáveis por 9% de todas as mortes, e os ferimentos
no trânsito aparecem na estatística como responsáveis por 3.500 vidas por dia,
tornando-se uma das 10 principais causas de mortalidade no mundo. Em resposta
ao exposto, a OMS instou os Estados Membros a desenvolverem medidas para
prevenir ferimentos e violência no trânsito. A OMS recomendou que tais
políticas, estratégias e planos de ação sejam concretos e contenham objetivos,
prioridades, cronogramas e mecanismos de avaliação.
Não
houve progresso na redução do número de mortes por acidentes de trânsito em
nenhum país de baixa renda do mundo entre 2013 e 2016, de acordo com o "Relatório de Status Global de 2018 da OMS sobre Segurança no Trânsito". Globalmente,
o número de mortes no trânsito continuou a aumentar, chegando a 1,35 milhão em
2016, como mostram os dados mais recentes. As mortes no trânsito são agora a
oitava principal causa de morte para todas as faixas etárias - matando mais
pessoas que a tuberculose e o HIV / AIDS - e a principal causa de morte de
crianças e jovens entre 5 e 29 anos.
Principais fatos relacionados ao trânsito reportados pela OMS:
- Aproximadamente 1,35 milhão de pessoas morrem a cada ano como resultado de acidentes de trânsito.
- A Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável estabeleceu uma meta ambiciosa de reduzir pela metade o número global de mortes e feridos por acidentes de trânsito até 2020.
- Os acidentes de trânsito custam à maioria dos países 3% do seu produto interno bruto.
- Mais da metade de todas as mortes no trânsito estão entre os usuários vulneráveis: pedestres, ciclistas e motociclistas.
- 93% das fatalidades mundiais nas estradas ocorrem em países de baixa e média renda, embora estes países possuam aproximadamente 60% dos veículos do mundo.
- As lesões no trânsito são a principal causa de morte de crianças e jovens adultos de 5 a 29 anos.
Referências
Organización Mundial de la Salud. OMS. Informe mundial sobre prevención
de los traumatismos causados por el trânsito. PAHO Publicación científica y
técnica, No 599, 2004. Disponível em: http://apps.who.int/bookorders/anglais/basket1.jsp.
Acesso em: 25 set 2019
World Health Organization. Global status report on road safety 2018.
Geneva: World Health Organization; 2018. Licence: CC BYNC-SA 3.0 IGO. Disponível
em: https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/.
Acesso em: 25 set. 2019
World Health Organization. Road traffic injuries. Disponível
em: https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries.
Acesso em: 25 set. 2019.
